
<p>Depois de um 2022 com aumento significativo na produção de veículos e retração nas vendas, o setor automotivo projetou o restante do ano de 2023 com otimismo.<strong> <a href="https://www.cnnbrasil.com.br/economia/producao-de-veiculos-cresce-24-no-mes-de-agosto-aponta-anfavea/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Dados da Anfavea de agosto de 2023</a></strong> apontam um crescimento de 24% na produção de veículos no período, após meses de crescimento de vendas no setor que espera fechar o ano com dados positivos.</p>



<p>Localmente, o Paraná também demonstrava confiança. Afinal, no ano passado grandes montadoras como a <a href="https://www.renault.com.br/" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><strong>Renault</strong></a> e a <a href="https://www.volvogroup.com/br/" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><strong>Volvo</strong></a> anunciaram <strong><a href="https://www.revistaferramental.com.br/noticia/setor-automotivo-do-parana-recebe-mais-de-r-3-5-bilhoes-em-novos-investimentos-de-grandes-montadoras/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">investimentos de R$ 3,5 bilhões</a></strong> somados para suas unidades fabris em Curitiba. Além disso, <strong>o estado possui a quinta maior frota do país</strong>, com 8,1 milhões de veículos e registra crescimento contínuo de novos veículos ano a ano¹.</p>


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<figure class="aligncenter size-full is-resized"><img decoding="async" loading="lazy" src="https://deolhonomercado-prd.s3.amazonaws.com/deolhonomercado/wp-content/uploads/2023/09/Imagens-De-Olho-CORPO-DA-MATERIA.png" alt="" class="wp-image-99627" width="840" height="559" srcset="https://deolhonomercado-prd.s3.amazonaws.com/deolhonomercado/wp-content/uploads/2023/09/Imagens-De-Olho-CORPO-DA-MATERIA.png 1024w, https://deolhonomercado-prd.s3.amazonaws.com/deolhonomercado/wp-content/uploads/2023/09/Imagens-De-Olho-CORPO-DA-MATERIA-300x200.png 300w, https://deolhonomercado-prd.s3.amazonaws.com/deolhonomercado/wp-content/uploads/2023/09/Imagens-De-Olho-CORPO-DA-MATERIA-768x512.png 768w" sizes="(max-width: 840px) 100vw, 840px" /><figcaption class="wp-element-caption"><em>2023 deve contar com crescimento na produção industrial de veículos e também nas vendas. | Foto: José Fernando Ogura/Arquivo Agência Estadual de Notícias</em></figcaption></figure></div>


<p>Além do otimismo para com o segmento automobilístico, mudanças comportamentais de mobilidade e o cenário econômico adicionaram ingredientes relevantes para esse cenário. O que podemos esperar do futuro do setor nos próximos meses?&nbsp;</p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Expectativas alinhadas</strong></h2>



<p>Para entender se a confiança prévia está se refletindo no cotidiano, o <strong>De Olho No Mercado</strong> conversou com <a href="https://br.linkedin.com/in/ivo-a-roveda-neto-537ab2b8" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><strong>Ivo Roveda Neto, diretor de Inovação</strong></a> do <a href="https://www.grupobarigui.com.br/" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><strong>Grupo Barigui</strong></a>. De acordo com o profissional, as projeções estão se materializando. No entanto, existem particularidades em relação a anos anteriores.&nbsp;</p>



<div class="wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile" style="grid-template-columns:25% auto"><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" loading="lazy" width="400" height="400" src="https://deolhonomercado-prd.s3.amazonaws.com/deolhonomercado/wp-content/uploads/2023/09/Imagens-De-Olho-Entrevistados.png" alt="" class="wp-image-99622 size-full" srcset="https://deolhonomercado-prd.s3.amazonaws.com/deolhonomercado/wp-content/uploads/2023/09/Imagens-De-Olho-Entrevistados.png 400w, https://deolhonomercado-prd.s3.amazonaws.com/deolhonomercado/wp-content/uploads/2023/09/Imagens-De-Olho-Entrevistados-300x300.png 300w, https://deolhonomercado-prd.s3.amazonaws.com/deolhonomercado/wp-content/uploads/2023/09/Imagens-De-Olho-Entrevistados-150x150.png 150w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p><strong>“O mercado tende a voltar a crescer, porque a dinâmica das montadoras já voltou à normalidade. Todas elas estão conseguindo entregar a linha de produção a qual se comprometeram no início do ano. Nas vendas, temos percebido que a frota de veículos novos está em linha com as projeções. Porém, está mais concentrada em vendas para pessoa jurídica do que no varejo. Atualmente, a proporção de veículos novos comprados por locadoras é o que está puxando boa parte desse crescimento”</strong>, revela Roveda Neto.</p>
</div></div>



<p>Em sua análise, o executivo aponta dois fatores como primordiais para esse movimento. “Primeiramente, o ticket médio dos produtos cresceu. Ao mesmo tempo, tivemos uma disparada na taxa de juros”, explica. Boa parte das vendas para a pessoa física são financiadas, o que acabou encarecendo o produto final. Esse é um resultado que já vem do ano passado. Em 2022, pela primeira vez na história, o volume de vendas para pessoas jurídicas superou o do varejo, representando 52% das vendas².&nbsp;</p>



<p>Em contrapartida, um programa do governo federal subsidiou descontos para veículos novos. Foram liberados R$ 650 milhões em créditos tributários (R$ 500 mi apenas para venda no varejo). De acordo com Roveda Neto, a iniciativa foi importante, mas teve um curto impacto. “Tivemos o incentivo do governo que ajudou parte dos clientes a virem comprar veículos novos. Ajudou o setor, mas foi um incentivo muito rápido. O cenário macro ainda está dificultando para o consumidor pessoa física”, destaca.</p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Novos comportamentos, novas oportunidades&nbsp;</strong></h2>



<p>Além das questões econômicas, mudanças comportamentais, como a adoção do regime de trabalho home office, também impactaram na forma como observamos a mobilidade. Isso gera novas oportunidades de negócios. A locação de veículos por assinatura, por exemplo, é uma tendência crescente. A frota destinada a esse serviço cresceu 20,8% entre janeiro e outubro de 2022, segundo dados da <a href="https://www.abla.com.br/" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><strong>Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis (ABLA</strong>)</a>.</p>



<p>A adesão aos carros elétricos também é um exemplo. O mercado brasileiro teve um crescimento substancial no último ano. Segundo a <a href="http://www.abve.org.br/" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><strong>Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE)</strong></a>, as vendas desse tipo de veículo cresceram 197% em 2022, no comparativo com o ano anterior. O Paraná, inclusive, toma a frente desse recorte. É o segundo estado com mais vendas de veículos eletrificados, atrás apenas de São Paulo.&nbsp;</p>


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<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="682" src="https://deolhonomercado-prd.s3.amazonaws.com/deolhonomercado/wp-content/uploads/2023/09/Imagens-De-Olho-CORPO-DA-MATERIA-1.png" alt="" class="wp-image-99628" srcset="https://deolhonomercado-prd.s3.amazonaws.com/deolhonomercado/wp-content/uploads/2023/09/Imagens-De-Olho-CORPO-DA-MATERIA-1.png 1024w, https://deolhonomercado-prd.s3.amazonaws.com/deolhonomercado/wp-content/uploads/2023/09/Imagens-De-Olho-CORPO-DA-MATERIA-1-300x200.png 300w, https://deolhonomercado-prd.s3.amazonaws.com/deolhonomercado/wp-content/uploads/2023/09/Imagens-De-Olho-CORPO-DA-MATERIA-1-768x512.png 768w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption"><em>Paraná é o segundo estado que mais comercializa carros 100% elétricos, atrás apenas do estado de São Paulo. | Foto: Reprodução/Canva</em></figcaption></figure></div>


<p>Esse é um retrato de um novo perfil de consumo mais consicente com as questões ambientais e sociais. Para o atual consumidor, as pautas ESG são tidas como prioritárias. 86% dos brasileiros desejam reduzir seu impacto individual sobre o meio ambiente e 34% pretendem reduzir suas emissões de carbono dirigindo menos. Ou seja, cabe ao setor mostrar que existe proatividade das montadoras e concessionárias em serem mais sustentáveis.</p>



<p>“Sabemos que é uma cadeia produtiva que causa bastante impacto e atuamos em duas frentes para minimizar esses impactos. No Grupo Barigui temos o Instituto Barigui, responsável por realizar toda a coleta de resíduos, principalmente os de pós-venda, e destiná-los para reciclagem. Também temos projetos profissionalizantes para ajudar pessoas a ingressarem no mercado de trabalho”, exemplifica Roveda Neto.&nbsp;</p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>É hora de comunicar&nbsp;</strong></h2>



<p>Diante do esperado aquecimento do setor, as empresas se movimentam para investir na comunicação de seus produtos e serviços. <strong><a href="https://grupobarigui30anos.com.br/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">O Grupo Barigui, por exemplo, somou a isso o fato de estar completando 30 anos de fundação</a>.</strong> “Esse é um ano bem especial para nós. Estamos investindo mais na comunicação com o nosso consumidor justamente para comemorarmos essa nossa história”, ressalta. O grupo lançou uma campanha comemorativa que vai sortear R$ 300 mil em compras no grupo.&nbsp;</p>



<p>Dentro da estratégia de comunicação elaborada para a campanha, Roveda Neto aponta a televisão como um importante aliado. Segundo o executivo, a TV é o principal canal para atingir o público de forma rápida e eficaz. “Quando falamos em atingir grandes massas e gerar o maior impacto possível, não olhar para a televisão é um tiro no pé. A televisão é fundamental”, frisa.</p>



<hr class="wp-block-separator has-alpha-channel-opacity"/>



<p>¹ DetranPR/março 2023</p>



<p>² Jato Dynamics/2023</p>


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